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据统计，郑州市支线路网共开工建设292条，累计长度261.21公里。尤为一提的是，新增快速路网通车里程90.99公里，占整个增加通车里程的1/4。
城市公交出行分担率达到38%我市成功入选全国首批公交都市示范工程创建城市，初步形成了以轨道交通和快速公交为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、慢行交通为延伸的城市公共客运交通系统。目前，城市公交出行分担率达到38%，比十一五末增加12个百分点。正在建设或准备建设的工程稳步推进：农业路快速化南阳路以东高架部分目前主体已贯通，京广快速路二期、南三环东延一期工程有望于今年底贯通。城市建设从点到面十一五期间城市建设侧重于精品街综合整治，累计组织实施了郑东新区CBD建设、中州大道综合整治、嵩山路—黄郭路—南三环立交、天河北路打通等工程。快速路新通车90余公里数据显示，十二五期间，我市累计开工各类工程项目327项。
加强了指挥信息保障建设，对郑州人防机动指挥系统升级改造，完成11个户外多媒体多功能新型警报器的推广。西三环北延已开工建设，107辅道高架工程进入试桩阶段，同时金水路西延、紫荆山路南延工程，到今年底部分路段将建成通车。连续三年未出险保费打6折商业车险改革在河南落地后，费率将会更加公平，市场上将会有更多车主受益。
用通俗的话来说,就是‘你的车险你做主。新的车险条款删除了三者险中被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡，保险人不负责赔偿的除外责任约定。这大大降低了被保险人出险后向第三方索赔时的难度。而改革后，一年无出险记录的无赔款优待系数是0.85，两年无出险记录为0.7，三年无出险记录为0.6，出险5次以上的车主可能会面临保费翻倍的惩罚。
第三方责任可申请代位求偿新的商业车险条款修订共减少15条责任免除事项。同时，新条款还明确了代位求偿。
河南保监局产险处负责人表示，改革前，一年无出险记录的车辆，其无赔款优待系数是0.9，两年无出险记录为0.8，三年及以上无出险记录为0.7。商业车险改革的核心目标是建立健全市场化的条款费率形成机制，一方面强调放开前端，逐步扩大财产保险公司商业车险定价自主权。那么，为何要进行商业车险改革？车主将获得什么好处... 12月3日，记者从省保监局获悉，作为第二批试点地区的河南省商业车险改革启动时间初步确定为2015年12月18日，进行新旧系统切换工作，启用新的商业车险条款费率，这将对河南省商业车险市场发展产生重大影响。另一方面坚持管住后端，强化事中事后监管和偿付能力监管刚性约束。
结合河南省实际情况，我省确定于2015年12月18日进行新旧系统切换工作，开始启用新的商业车险条款费率。平安车险河南分公司的相关负责人解释说，改革后，保费与车主的出险次数直接挂钩，出险次数越多，下一年度续保时的保费越高。对于因第三方对被保险机动车的损害而造成的保险事故，被保险人可以向第三方索赔，也可以直接向保险公司索赔。解决了一些社会关注的热点问题，如车损险保险金额确定方式，代位求偿机制的实施等。
近期，保监会进一步扩大商业车改试点范围，将河南等12个省市作为商业车改第二批试点地区，要求现行商业车险条款、费率自2016年1月1日起停止使用解决了一些社会关注的热点问题，如车损险保险金额确定方式，代位求偿机制的实施等。
河南保监局产险处负责人表示，改革前，一年无出险记录的车辆，其无赔款优待系数是0.9，两年无出险记录为0.8，三年及以上无出险记录为0.7。结合河南省实际情况，我省确定于2015年12月18日进行新旧系统切换工作，开始启用新的商业车险条款费率。
保险公司赔偿后，再向第三方追偿，被保险人应当提供相应协助。过去，被保险车辆发生意外，被保险人、驾驶人的家庭成员的伤害不获赔偿，而车险改革后，则可以走三者险的程序索赔。连续三年未出险保费打6折商业车险改革在河南落地后，费率将会更加公平，市场上将会有更多车主受益。另一方面坚持管住后端，强化事中事后监管和偿付能力监管刚性约束。第三方责任可申请代位求偿新的商业车险条款修订共减少15条责任免除事项。用通俗的话来说,就是‘你的车险你做主。
商业车险改革的核心目标是建立健全市场化的条款费率形成机制，一方面强调放开前端，逐步扩大财产保险公司商业车险定价自主权。那么，为何要进行商业车险改革？车主将获得什么好处... 12月3日，记者从省保监局获悉，作为第二批试点地区的河南省商业车险改革启动时间初步确定为2015年12月18日，进行新旧系统切换工作，启用新的商业车险条款费率，这将对河南省商业车险市场发展产生重大影响。
同时，新条款还明确了代位求偿。而改革后，一年无出险记录的无赔款优待系数是0.85，两年无出险记录为0.7，三年无出险记录为0.6，出险5次以上的车主可能会面临保费翻倍的惩罚。
那么，为何要进行商业车险改革？车主将获得什么好处？□东方今报记者 李凌/文 邱琦/图从什么时间开始改？省保监局产险处相关人员介绍，2015年6月1日，商业车险改革第一批试点已在黑龙江、山东等地启动。也就是说，到了那时，再缴商业车险，就可以按照改革后的标准了。
近期，保监会进一步扩大商业车改试点范围，将河南等12个省市作为商业车改第二批试点地区，要求现行商业车险条款、费率自2016年1月1日起停止使用。因此，对于车主来说，能否享受到更加优惠的保费，取决于车主的安全驾驶水平。平安车险河南分公司的相关负责人解释说，改革后，保费与车主的出险次数直接挂钩，出险次数越多，下一年度续保时的保费越高。对于因第三方对被保险机动车的损害而造成的保险事故，被保险人可以向第三方索赔，也可以直接向保险公司索赔。
这大大降低了被保险人出险后向第三方索赔时的难度。反之，若出险次数越少，下一年度续保时就可以享受越大的保费折扣，理论上可享受到的最低折扣可以达到4.335折——这在以前是不可想象的。
同时，险种整合体系更清晰，原有38个附加险及特约条款保留10个，新增1个。而且，新政策也明确了一些概念，将减少保险纠纷，比如明确了车上人员、第三者等概念。
商业车险改革18日启动 连续3年未出险保费打6折 发布时间：2015-12-23 08:27 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]12月3日，记者从省保监局获悉，作为第二批试点地区的河南省商业车险改革启动时间初步确定为2015年12月18日，进行新旧系统切换工作，启用新的商业车险条款费率，这将对河南省商业车险市场发展产生重大影响。新的车险条款删除了三者险中被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡，保险人不负责赔偿的除外责任约定
五年的发展和变化，生活其中的市民有切身的感受，参与建设的人们有鲜活的记录，专家和社会各界也会有各自独到的观察、评价和建议。为实现公租房建设和运营的可持续发展，确定了三步走发展模式，也很给力。三房合一显成效 郑州保障房暖民心 核心提示 十二五的五年，在省委、省政府的正确领导下，郑州市委、市政府团结带领全... 三房合一显成效郑州保障房暖民心2012年5月3日，郑州市第三期经济适用房轮候供应登记工作开始，图为购房者在等候排号选房。在产业聚集区和产业园区统筹规划建设公租房，在市区内通过在建的经适房和商品房项目配建公租房，在快速公交、地铁沿线启动大型复合型社区用地储备工作，拟建设包括公租房和限价商品房、普通商品房的大型复合型社区等这些举措，对于不断增强中心城区功能，提升城镇化质量都很有效。
■专家点评：让更多老百姓享受到保障性住房待遇□河南财经政法大学教授 刘社随着城市发展，外来人口的增加，保障性住房、公租房对于群众生活的影响越来越大。截至目前，包含航空港区在内，郑州市已经开工建设公租房12.79万套、面积622万平方米。
自2013年起，全市开始实施以县（市、区）为主建设保障性住房的建设模式，并通过建立项目台账、加快审批效率、强化领导分包责任制和建立定期通报制度等多种措施，确保项目及时落地和按期建设。2013年：新开工建设保障房45848套。
这些年，住房问题一直是家里最大的事情。你可以通过以下方式联系我们，稿件一经采用，稿酬从优：邮箱：zzrbszbb@163.com电话：0371-96678郑州晚报官微：zhengzhouwanbao郑州晚报官博：http://weibo.com/zzwanbao(郑州晚报)。
